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塑料综合体“三明治”为节能环保做贡献
时间:2014-11-28

在许多的塑料原料中,多少都存在一些缺点,但如果将它们都综合起来组成一块,就能克服很多问题了,德国拜耳材料科技近日公布了一项最新的研发成果——A级 表面的复合材料,它整个结构就像“三明治”一样,从玻璃纤维增强型聚碳酸酯基体材料到聚氨酯泡沫内芯,再到采用聚氨酯原料制成的双组分外饰涂层体系。

      汽车专家贾新光表示,当下资源稀缺、油价大幅波动、环保型产品的需求量不断增加,采用新型材料制造汽车,顺应汽车产业发展的潮流。

      这样的一种设计不仅可以使车身更轻,而且可以保持车内温度,与外界绝缘,有效减少空调系统压力,对节能环保起到非常大的贡献。很多消费者都希望在汽车设计过程中享有最大的自由度,比如采用个性化和独特的设计,且具有轻质、节能、节约使用成本和环保的优点。

      拜 耳材料科技亚太区乘用车市场经理关键告诉记者:“如果汽车厂商愿意,这一材料可以直接从天窗一路延伸到后掀背门,把许多独立组装的金属部件融合在一起,在 需要的地方增加强度,在不需要的地方减少材料降低重量,大大降低传统金属材料装配的成本。另外,这种“三明治”结构还能大幅提高抗冲击性能,且价格上比碳 纤维增强的复合材料要低很多。

      值得一提的是,玻纤增强的聚碳酸酯复合材料借助一种特殊的功能膜,可以实现汽车自由变换颜色,满足消费者个性化的需求。